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パッド 2017-07-20
今日は定時で帰って来て、車にロールケージ再追加。。

ついでにロールバーパットも追加。。




パッドの色を統一させなかったのはあえてですが、

このいかにもな追加感w

今度お山で踏んでみるかw
鍵なし2 2015-08-23
キーレス続報。

悔しいので前回購入した店とは別のお店で、似たようなキーレスを

購入し検証した結果、説明書の配線が嘘ついてたようです。

ネットで調べるとよくこの情報でてくるんですが

身をもって信用ならんのを体感。チャイナ製の醍醐味でもあるのかもだけどw

いただけないのは、一応購入した店に、サポート投げておいたのに

一切音沙汰なし。別にクレーム入れてるわけじゃないんだから、うんとか

すんとか反応ぐらいしろやと思た訳で。

んまいいけどさー

アンサーバック系の機能もついてるんですが、ちょっと配線が物理的に

めんどくさいので保留中。

てな感じの顛末でしたとさ
しょこたん 2011-12-13
そうそう12月の初めに、仕事先でイベントがあり展示車両とかきたんですよー

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某D○車両ですな

やはり近くで見るとエグイ物がありますww

ロールケージもエグイww

シルビアもいいけど、保険高いからなぁ

とりあえず車はヴィッツちゃんでいいやw
!ninja 2011-11-06
昔ninjaの記事を書いた記憶があるんですが、最近トップガンをみたので

あらためて書こうかなw




この動画の通りですなw なにも言う事はありませんww

トップガン見ると必ず乗りたくなるバイクですからねww

danger zoneも名曲だよなぁ。。

大型二輪取りに行った時に、教習にきてたおじさんとtop gunの話題で盛り上がった

思い出がよみがえりましたw


細かい事はwikipeたんからそのまま転載させてもらいましょうかねw

GPZ900R概要
 
それまで製造されていたGPz1100はZ-1以来の伝統を持つ空冷4気筒エンジンを採用していたが、これ以上の性能向上は望めず、重量が大きすぎるため運動性を損なっていた。

そこで、より小型で高出力なエンジンとコンパクトな車体を組み合わせることによって、GPz1100以上の動力性能とワンクラス下の俊敏さを併せ持ったロードスポーツを実現すべく、GPZ900Rが開発された。エンジンは全く新しく設計された水冷第1世代で、908ccの排気量で115psを発揮し、当時としては一流の性能だった。また、それを支える車体はラバーマウントを持たずにリジッド締結としたハイテンションスチール(高張力鋼)製で、ダウンチューブを廃止した代わりにエンジンそのものをストレスメンバーとして使用する、ダイヤモンド式フレームを採用し、低重心化に貢献していた。また、空気抵抗を抑えるフルフェアリングと16インチフロントホイールの採用も当時は目新しい点だったと言える。

結果としてGPZ900Rの最高速度は250km/hをマークし、GPz1100よりも若干馬力で劣りながらも、速度・加速性・コーナリングなどすべての面でGPz1100を上回る軽快なスポーツ車が誕生した。

なお、ボア・ストロークをダウンした「GPZ750R」(748cc/77ps・G1-G3)が、北米を除く各国に輸出されたが国内では750cc超の大排気量車の販売が1991年まで自主規制されていた関係上、日本国内市場向けとしては750ccのみの販売となった。しかしオリジナルを求める日本のライダーの需要が多く、多数のGPZ900Rが逆輸入と言う形をとって日本国内で登録された。

Ninja.jpg

という事らしいですな。。 うーん今見ても馬力見るとモンスターバイクだよなぁ。。

形も自分的には、ニンジャといったらコレ!って感じですね。。250ニンジャとかにせもn(ry


自分もFを乗り出す時に、バイク屋さんでFの隣にあった88年式の900Rが気になって

仕方が無かったので、いまだに乗ってみたいバイクの1つですねー。。

あの年代で250キロをマークというのは恐ろしい気がしますがwww というか古いカワサキ怖すぎるwww

自分のFもメーター振り切ったけど、怖すぎてあんなスピードで走ってられなかったでしたもんw

旧車は足回りが不安すぎるw








とりあえず大きなバイクが欲しい! 

お金もないし、乗る暇もないし、いい事なしだ!!
久々にネット徘徊してたらみつけたコイツw

ディリィ・ニュウス・エィジェンシィさんより
世界でたった1台のガスタービン搭載バットモービルが約5000万円でeBayに出品される

うーんあっちの国ですなw  

数年前に記事を書いた、同じようなエンジン積んでるバイクのY2K思い出しましたw

ていうかジェット燃料って、軽油?だか灯油?だかと同じような物らしいですよねー

そもそもどこで燃料手に入れんのよwww

これを日本で車検通そうと思ったら・・・・・・・







どうひっくり返っても通らないだろうなぁwww

そもそも排気温が半端ないだろうしw 後ろの人文字通り死ぬでございますよきっとw



こういうスーパーカーの写真とか、道を走ってる改造車とか見ると激しく思うんですが、

みんな車高が低すぐるwwwww 自分の車もTRDの足回りが入ってるんですが、

少ししか車高下げてないんですよー。。 なぜかというと、下回りが擦るので怖いからw

あの程度の車高短であんなガンガン擦るどころか、ちょっと段差が高いと亀になるのに、

ベタベタな車高の車を見ると、不安で不安で夜も眠れないwwwww


というかeBayってなんでもありかいなww

eBayだと旧車とかバイクのパーツとか、ありえない物が発掘されますからねー

バイクとかの旧車専門店はかなりお世話になってるんじゃないかと




・・・そういえば来年の一月にはもう車検だからお金をプールしとかなくては・・・

クラッチのせいで予定外すぎる出費があったからきつすぎるですよ><